السلام عليكم معكم ميكانيك مختار انت أيها المتابع الكريم .لاتنسى الاشتراك وتفعيل الجرس.
في هذا الموضوع الجديد، نتناول مشكلة فنية شائعة تصيب محركات السيارات وهي وجود شقوق في "التستاتة" أو ما يعرف بوش السلندر (Culasse). من خلال فحص حالة واقعية، نوضح لكم الأسباب التي تؤدي إلى هذه التصدعات وتأثيرها المباشر على أداء المحرك.
أهم الأسباب التي تؤدي لشقوق وش السلندر:
- الارتفاع المفاجئ والمستمر في درجة حرارة المحرك.
- استعمال المحرك في ظروف قاسية أو حمولة زائدة فوق طاقته.
- نهاية العمر الافتراضي لمعدن "الألمنيوم" المصنوع منه رأس المحرك.
نصيحة عمي مختار: في حالات الشقوق العميقة والتآكل الواضح، لا ينصح باللحام أو المسح لأنها حلول مؤقتة قد لا تنجح، والأفضل هو تغيير القطعة بالكامل لضمان سلامة المحرك.
الترجمة التلقائية التي تظهر في الفيديو قد لا تكون دقيقة بالكامل. نعتذر عن أي خطأ قد يحدث.
لاتنسى الاشتراك وتفعيل الجرس ليصلك كل جديد